Sud SDIS national On est toujours mieux exposé côté sud
Certains cadres pensent qu’interdire une inscription au blanc de Meudon suffira à éteindre un mouvement. Ils se trompent. Et la justice l’a déjà dit noir sur blanc.
Toulouse Lougnon, Toulouse Carsalade… même scénario : interdiction, pression, censure
Des chefs ordonnent de retirer le blanc de Meudon des engins. Ils prétendent que c’est « interdit », « dangereux », « illégal ». Rien de tout cela n’est vrai.
Le blanc de Meudon est une poudre non corrosive, non permanente, non dégradante, utilisée depuis des décennies pour… nettoyer les vitres. Et accessoirement, pour écrire « EN GRÈVE » sans abîmer le matériel.
La justice a tranché : le blanc de Meudon n’est pas un trouble illicite
Le SDIS 59 a déjà tenté de faire interdire ces inscriptions. Il a assigné plusieurs syndicats, accusant les pompiers de dégrader les véhicules, de créer un climat anxiogène, voire de mettre en danger le public.
La Cour d’appel de Douai a démonté point par point ces arguments :
« Le SDIS ne rapporte pas la preuve de la circulation de véhicules entièrement recouverts de peinture blanche. » « Les inscriptions laissent visibles leurs identifications spécifiques. » « Les inscriptions n’excèdent en rien l’exercice normal du droit de grève. »
Autrement dit : Aucune dégradation. Aucun danger. Aucune illégalité. Aucune base pour interdire le blanc de Meudon.
Le droit est clair : les inscriptions revendicatives sont légales
Les sapeurs‑pompiers ne peuvent pas cesser le travail. Leur droit de grève s’exerce par la visibilité : brassards, autocollants, inscriptions temporaires.
Interdire le blanc de Meudon revient à interdire le droit de grève lui‑même. Et ça, aucun SDIS n’en a le pouvoir.
Managers : moins de zèle, plus de droit
Avant de brandir des interdictions : Rangez la panique. Révisez les textes. Respectez la loi.
La justice a déjà tranché. Le blanc de Meudon n’est pas un délit. Ce n’est pas une faute. Ce n’est pas une dégradation. C’est un outil légal de visibilité syndicale.
